ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ ВАШЕГО АВТО

Программное отключение:
— Сажевого фильтра
 — Увеличение мощности
— Клапана EGR
— Отключение контроля катализатора
— Бесплатная консультация
— Гарантия 14 дней
Нажимая кнопку "Записаться", вы подтверждаете что согласны с Правилами обработки персональных данных

ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ ВАШЕГО АВТО

Программное отключение:
— Сажевого фильтра
 — Увеличение мощности
— Клапана EGR
— Отключение контроля катализатора
— Гарантия 14 дней
Записаться на бесплатную консультацию
Нажимая кнопку "Записаться", вы подтверждаете что согласны с Правилами обработки персональных данных
ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ
Нажимая кнопку отправить, вы подтверждаете что согласны с Правилами обработки персональных данных

Чип тюнинг необходим, если:

Вы хотите получить новые эмоции от вождения вашего авто
Вы хотите снизить расход топлива
Вам нужно отключить программно сажевый фильтр, EGR, контроль катализатора
Необходимо снятие либо установка лимита скорости для коммерческого транспорта
Меня зовут Юрий Сердюк @yuriy_serduk, мне 27 лет, и уже 9 лет я занимаюсь чип-тюнингом

Работаю сфере программирования с 2010 года

- Учредитель компании Serduk Service

- Успешно запрограммировал более 200 автомобилей в том числе и коммерческого транспорта

- Сертифицированный специалист, прошел обучение в итальянской компании «Alientech»

- Занимаемся редактированием Программного обеспечения под заказ (Файл сервис)

- Эксперт в области настройки ваших автомобилей
Привет, друзья!
Меня зовут Юрий Сердюк @yuriy_serduk, мне 27 лет, и уже 9 лет я занимаюсь чип-тюнингом

Работаю сфере программирования с 2010 года

- Учредитель компании Serduk Service

- Успешно запрограммировал более 200 автомобилей в том числе и коммерческого транспорта

- Сертифицированный специалист, прошел обучение в итальянской компании «Alientech»

- Занимаемся редактированием Программного обеспечения под заказ (Файл сервис)

- Эксперт в области настройки ваших автомобилей

Мои сертификаты

Мои клиенты

Toyota Landcruiser 200 4.5D
Хозяин данного авто приехал с жалобой на систему #EGR ( рециркуляция отработанных газов).
Было принято решение эту систему отключить и заглушить полностью. Для этого пришлось снять и промыть впускной коллектор, а так же добраться до самого клапана и установить заглушку, стоит он здесь крайне не удобно, но нет ничего не возможного.
После проведённых работ мы ещё увеличили мощность этого красавца:
#Stock 249 HP/ 650 NM
#Stage1 330 HP/ 800 NM
Вся работа по увеличению мощности выполнена через #obd2 разъём, без физических вмешательств в блок управления двигателя!
Volkswagen Caddy 2.0D
Оба владельца уже сталкивались с проблемами экологических систем, таких как: сажевый фильтр и клапан рециркуляции отработанных газов.
Они наши постоянные клиенты и всегда довольны нашей работой, а так же ценой, что не мало важно.
Для постоянных клиентов действуют скидки!
Все работы по программному отключению были выполнены без снятия Блока управления, что значительно снижает риск его повредить!
Доверяйте своё авто только проверенным специалистам.
Mazda CX5 2.2D
Владелец приехал с жалобой на частую регенерацию сажевого фильтра и захотел его удалить. Так как на данном авто этот процесс слишком длительный и сложный, то на это необходим один световой день...
Так же было принято решение удалить клапан рециркуляции выхлопных газов и увеличить мощность в формате Stage1.
Чип тюнинг (Stock 175 HP - Stage1 210 HP)
Отключение системы EGR
Отключение и удаление DPF
Все выполнено без снятия блока управления двигателем!
Затраченное время 8 часов
OPEL INSIGNIA 2.0 160HP
Данный авто приехал к нам с жалобами на отсутствие тяги (Limp mode).
Был вырезан сажевый фильтр и авто находилось в аварийном режиме,мы решили эту проблему за 2 часа. Владелец остался доволен.
Что сделали:
Отключили контроль сажевого фильтра (DPF)
Бонус снижение расхода топлива на 1 л
Все было сделано без снятия блока управления двигателя
Реальные отзывы клиентов
Артем Юрковский
Сегодня наконец то избавились от моих мучений,прошили машинку,физически удалили сажевый фильтр.В результате увеличилась динамика машины+ расход топлива стал ниже,спасибо большое)
Hyndai Tuscon 2010г. Дизель
Колян Коляныч
Добрый день друзья, очередной раз хочу поблагодарить Юру за проделанную им работу, были проблемы с моим Фордом, а именно: при резком ускорении появлялась ошибка (двигатель не исправен) ДВС троил и больше 3000 об не набирал! Представьте ситуацию на трассе при обгоне фуры ??? Не дай бог кому-то оказаться в такой ситуации!!! Эта ошибка стала появляться всё чаще и чаще, чек не загорался, глушишь и снова заводишь всё ок, Свечи новые, форсунки и дроссель промытые, и.т.д, в сервисах разводят руками, да и толковых ребят сейчас мало! Вообщем связался с Юрой, через пару дней подъехал, Юра сделал своё дело, как всегда с умом и индивидуальным подходом! Машину просто не узнать, двигатель стал работать мягко и ровно, 2.0 едет бодро и при резких ускорениях больше ошибка не появлялась!!! Юру могу с чистой совестью порекомендовать как отличного специалиста в своём деле, я у Юры зашиваю не первое авто, и думаю не последнее! Успехов тебе Юра, будь здоров!
Андрей Кульчар
Сегодня Юрий перешил матрешку, ощущения очень позитивные, в горах теперь не нужно коробку щелкать) Минусов пока не наблюдаю. Очень доволен.
Алексей Выгода
Спасибо большое за произведенную работу от дизельного форда фокус и его владельца. Машина просто валит с любой передачи и на любых оборотах. Расход упал и продолжает падать. Я рекомендую
)))🚀
Владислав Подгорецкий
Юра, спасибо тебе за прокачку! Это уже третий авто, который я решил доверить в твои руки. Реально не пожалел. У Каптюра с завода вариатор настроен так, чтобы создавался эффект переключения скоростей. Из-за этого быстрый набор сопровождался рывками и провалами. После чиповки езда стала намного приятнее. Во всем диапазоне оборотов набор ровный и без рывков. Отклик на нажатие педали акселератора стал более чувствительным. В итоге - заявленный эффект полностью соответствует результату!
Максим Орлов
Тигуан рестайлинг 2 литра турбодизель. Хочу поблагодарить Юрия за чип тюнинг! Долго думал,чиповать или нет .курил форумы всякие и в муках сомнений приехал к Юре. После чипа ощутил разницу сразу.турбояма сократилась,на низах подбор такой,что кажется тобой пульнули из рогатки!))
Добавили около 50 разгневанных кобыл!разница - небо и земля!
Даже не предполагал,что без хирургического вмешательства в двс можно добиться таких результатов!!!
Спасибо, ЮРзибит,что прокачал мою тачку😎
И расход не увеличился!!!
Вывод- немецким инженерам за прошивку 2 в дневник и родителей в школу!
А крымским пацанам твердая Пятёрочка!!!